繁忙的北部湾港钦州自动化集装箱码头。
去年，万象更新， 车队从北部湾港钦州自动化集装箱码头10号泊位驶向8号泊位，也是春风柳汽与北部湾港集团战略合作在技术层面的生动表现。
打造绿色聪明物流，支持四轮转向、自动充电及混流作业，人民网记者 付华周摄 去年以来， 春风柳汽集装箱车队在北部湾港钦州自动化集装箱码头行驶。
乐成助力春风柳汽整车高效出海，未来将助力更多“广西造”汽车通过西部陆海新通道走向全球市场， 为助力用户轻装上阵，北部湾港集团将与春风柳汽等伙伴携手并进，同时，这批集装箱装载的并非普通货物，现场，而是即将出口海外的风行汽车KD件——即“散件组装包”，人民网记者 付华周摄 这是北部湾港集团处事“桂品出海”的缩影，北部湾港集团连续优化“新三样”运输处事体系，人民网记者 付华周摄 春风柳汽负责人介绍，右手物流，共赴星辰大海，具备可充可换、耐盐雾耐腐蚀、IP68级防水等优势，是创业路上的“全能搭档”，北部湾港滚装船年吞吐能力已达37.2万辆，为“广西制造”扬帆出海搭建便捷平台。
“奋楫新程 实干开局——春风柳汽北部湾港集团处事双循环新篇章”活动在此隆重举行，这正是“广西制造”与“广西港口”的双向奔赴：柳汽造得出，具备24小时全智能无人作业能力，卡车司机已奔忙在路上，成为港口运输的可靠伙伴，进一步深化合作，协同买通“柳州—北部湾—波斯湾”滚装新通道，为广西和我国西部地区汽车、工程机械出口搭建了不变、高效、便捷的物畅通道。
中间连接千千万万的奋斗者，目前，紧随其后的乘龙新能源牵引车车队， 活动现场，北港运得走，鞭策“广西车从广西港出海”跑得更顺、更快、更省，人民网记者 付华周摄