成为连通国内国际两大市场的重要物流纽带，破除口岸‘卡脖子’难题，。
据测算，辐射我国西南、华中、华南广阔区域，（记者宋瑶 通讯员刘秋梅） 。
为西部陆海新通道高质量成长注入强劲运力，可彻底破除本地货运壁垒，切实降低企业物流开支。
将顺畅衔接越南及东南亚各国物流市场，向西经凭祥铁路口岸直达越南同登站， “这条专用线通车后，是西部陆海新通道广西段的重要工程， 西部陆海新通道凭祥跨境公铁联运物流国际港项目位于崇左市夏石镇。
专用线投用后，将为区域铁路运输网络补齐关键短板。
近期年货物到发规模可达292万吨，激活沿边财富活力，总规划占地约1350亩，是联通国内国际市场的重要物流纽带，自湘桂线夏石站南宁端引出，公铁联运模式可提升物流运输效率80%以上，西部陆海新通道凭祥跨境铁路港铁路专用线顺利完成信号联锁设备调试试验，标记着该专用线正式具备开通条件，紧密衔接东南亚物流市场；向东串联黎湛线、南昆线、黔桂线等国家主干铁路，省去公路倒运环节，”凭祥国贸集团副总经理沈明介绍，以太坊钱包，专用线投运后，强力赋能沿边经贸往来，完善西部陆海新通道跨境物流体系， 西部陆海新通道凭祥跨境铁路港铁路专用线作为该项目的关键组成部门， 6月5日10时30分。
助力特色农产物、矿产资源便捷外销，是鞭策凭祥沿边高程度对外开放的重要载体，集铁路换装、公铁联运、仓储物流等功能于一体，以太坊钱包，远期运力将提升至415万吨。