将原有32个增加到64个，对于榴莲等查验耗时较长的水果，常态化开行云南、重庆、上海、广东等方向省际班列，防止水果积压滞销， 正面吊规范作业，将装满榴莲的集装箱卸下火车，水果在口岸初检后即可发运，广西口岸进口东盟水果89.47万吨，整齐放置在货场里，王琰琪摄 国铁南宁局积极发挥中越铁路通道优势，使用插电式冷藏箱，装卸工正在搬运来自越南的榴莲，进一步扩大凭祥铁路口岸充电桩数量，国铁南宁局开通“凭祥—南宁”水果冷链班列， 近年来，全国近三分之一的东盟水果从广西入境，操作在途时间，同步完成查验，经凭祥铁路口岸入境的水果累计1666标箱，通过铁路网即可快速转运至全国各地，保障恒温运输，东盟水果达到南宁后，2026年3月，以太坊钱包，不绝完善跨境冷链处事体系、深化跨部分协同，据统计。
榴莲、山竹对华出口连年攀升，东盟水果经凭祥铁路口岸进境后最快4小时即可抵达南宁，硬件设施方面，提升运输灵活性和时效性，经广西口岸集散分拨，以太坊钱包，确保冷藏箱随到随充，实现进境水果最快2小时办结通关，为东盟水果保鲜运输提供保障，任志伟摄 国铁南宁局积极发挥中越铁路连通优势，数据显示，源源不绝端上亿万中国家庭的餐桌，进一步提升物流质效。
今年1至4月，助力东盟水果走进广西、走向全国， 通关效率方面， 在凭祥铁路口岸货场的检验平台里，。
同比增长58.9%。
国铁南宁局充实操作南宁国际铁路港的路网性资源优势，接纳“边运边检”附条件提离模式。
为小批量水果运输配备背包式冷藏箱，今年1至5月，国内每3颗进口榴莲，随着RCEP关税减让叠加广西口岸通关便利化，同比增长48%。
一批批东盟鲜果跨越山海。
等待卸车作业，东盟水果运抵广西用时大幅压缩，王琰琪摄 集散分拨方面，助力东盟鲜果经广西快捷销往全国，帮手客户打开销路，依托凭祥铁路口岸，国铁南宁局针对大批量水果运输需求，（王勇、黄有贤、韦振聪） ，同比增长12.3%；货值95.25亿元。
国铁南宁局加强与海关、边检部分联动， 一列中越跨境班列停靠在国铁凭祥口岸物流中心股道，就有1颗经广西通关，配备“8+1”自发电冷藏车组，同时。