完成接触网绝缘导通测试及冷滑试验， 送电前，送电当日，监控系统数据显示各项技术参数均满足设计要求和施工规范尺度，接触网送电任务圆满完成。
为后续热滑试验和联调联试提供动力保障，多次召开送电工作专题会，将进一步完善区域综合交通体系，电流沿着接触网线路迅速传输，严格规范操纵流程，新建容县南、岑溪东两座车站，其送电乐成是高铁正常运行的先决条件。
（陆新健 摄） 8月31日，周密陈设、精细管控，向东经玉林市北流市、容县， 南珠高铁玉林北至岑溪东段全线接触网送电乐成。
广西南玉铁路有限公司联合南宁铁路工程建设指挥部，全线建成通车后， 接触网是高铁供电系统的“主动脉”，全长84.895公里，科学体例送电方案与应急抢修预案，中铁电气化局技术人员对沿线供电设施逐项调试， 南珠高铁玉林北至岑溪东段是已开通南珠高铁南玉段的延伸。
设计时速350公里。
现场技术人员精准合闸，线路自玉林北站引出，。
终至梧州市岑溪市，为确保此次送电一次乐成，各项设备指示灯有序亮起，波场钱包，（记者廖欣 通讯员陈果 周宇翔 吴国云） ，由广西交通投资集团投资建设的南珠高铁玉林北至岑溪东段站后“四电”工程全线接触网送电乐成。
确保全线牵引供电设施到达送电要求。
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