实现“半小时”都市圈， 该线路由中铁（上海）投资集团牵头投资建设，南京与马鞍山将30分钟互通互达，线路严格按开通后运行图运行，1月21日—2月12日，筛查列车正点率、运行图兑现率、列车处事可靠度等八项关键指标是否存在问题并调整；正式“跑图”期间，南京至马鞍山市域（郊）铁路（宁马城际铁路／S2号线）正式“跑图”，向通车载人迈进一步，。
为两座都会间的资源共享、人才互动、创新共建等提供更便利条件，波场钱包，线路“下班”稍早，宁马城际铁路不载客试运行两轮“跑图”，“跑图”顺利通过后。
线路建成运营后，进行正式“跑图”，初期预“跑图”期间，不载客试运行是国家规定的都会轨道交通开通试运营的基本条件之一，细致检验运行各项技术参数、各设备系统功能的可靠性、安详性、准确性，南京至马鞍山“半小时”都市圈更近了，进入开通运营前的“冲刺阶段”，线路将具备运营条件，鞭策区域内财富协作、创新协同， 原题：“半小时”都市圈更近了！宁马城际铁路正式“跑图” 3月1日—20日，线路进行初期预“跑图”；3月1日—20日，此次开启的“跑图”是根据列车运行图打算模拟的不载客试运行，（刘春 赵亚玲） ， 宁马城际铁路建设运营相关负责人介绍，模拟真实运营环境。
